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  1. utensile studiato appositamente per facilitare l'estrazione delle guarnizioni di tenuta in rame
    asta sottile con punta conica, impugnatura zigrinata antiscivolo e massa battente

  2. con martello a massa battente 1,70 kg
    extra-corto: solo 225 mm
    specifico per motori CDI Mercedes-Benz, OM 611, 612, 613 .....
    lunghezza totale 350 mm
    2 adattatori di estrazione M17 X 1,0 e M27 X 1,0

  3. con martello a massa battente 1,70 kg lunghezza solo 225 mm
    lunghezza totale: 350 mm
    per ad esempio iniettori Bosch ad esempio su BMW e Mercedes-Benz con motori CDI OM 611, 612, 613 .....
    adattatori di estrazione:
    - filetto maschio M17 x 1,0
    - filetto femmina M27 x 1,0

  4. idoneo per motori CDI Mercedes-Benz serie OM611, OM612, OM613
    comprende:
    - 1 estrattore a massa battente (1,85 kg, lunghezza 470 mm)
    - 1 ganascia iniettore
    - 1 adattatore con filetto interno per il montaggio diretto sull'iniettore filetto M27 x 1.0 (lato iniettore) / filetto M16 x 1.5 (lato martello a massa battente)
    - ganascia di estrazione
    - M16 x 1.5 filetto (lato martello a massa battente)
    - 12.2 mm distanza ganasce / 15.5 mm altezza ganasce
    - 75 mm distanza tra l'attacco del martello a massa battente e le ganasce di estrazione
    - lunghezza totale ganascia 113 mm
    lunghezza totale con adattatore 500 mm
    lunghezza totale con ganascia 570 mm

  5. per estrazione iniettori diesel
    per uso con martelli a massa battente BGS 7772-2, 7772, 7776
    comprende:
    - 6 adattatori filettati per il montaggio degli iniettori: M14x1.0, M17x1.0, M20x1.0, M20x1.5, M25x1.0, M27x1.0
    - 3 staffe con larghezza 12, 13 e 16 mm
    - adattatore snodato filettato M18x1.5 M20x1.5, per collegare gli adattatori al martello scorrevole
    - bussola esagono meschi 10 mm con foro per anello di tenuta degli iniettori

  6. per l'installazione e la rimozione di iniettori
    per motori BMW 6 cilindri in linea turbo con iniezione diretta a partire dal 2009
    da usare come BMW OEM 130270

  7. per lavorare asse anteriore e posteriore
    1 bussola attacco da 1/2", 4 denti, lunghezza 72 mm, idonea per Mercedes serie OM 401/421, 403/423, LA, A, 470
    1 bussola con attacco esagonale da 32 mm, lunghezza 70 mm, a 4 denti con filettatura interna M14 x 1,5 mm, idonea per Mercedes, Neopplan, Setra (art. BGS 67210-1)
    1 bussola attacco da 1/2", 3 denti, lunghezza 120 mm, idonea per Mercedes, MAN
    1 bussola con attacco esagonale da 32 mm, lunghezza 120 mm, 4 denti, idonea per MAN, Mercedes

  8.   

  9. estrattore in acciaio al carbonio a quattro denti e attacco esagonale 27 mm
    idoneo per autocarri MAN e Mercedes
    perno M14
    perno con attacco esagonale da 6 mm per il montaggio dell'ugello sul perno
    consente una rimozione facile e professionale dell'ugello
    lunghezza: 105 mm

  10. per rimozione iniettori
    adattatori:
    - M14 x 1.0 filetto interno/M20 x 1.5 fletto femmina
    - M17 x 1.0 filetto esterno/M20 x 1.5 fletto femmina
    - M20 x 1.0 filetto esterno/M20 x 1.5 fletto femmina
    - M25 x 1.0 filetto esterno/20 x 1.5 fletto femmina
    - M27 x 1.0 filetto esterno/M20 x 1.5 fletto femmina
    bussola con esagono maschio da 10 mm con foro per anello di ritenuta dell'ago dell'iniettore

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