per il bloccaggio dell'albero a camme durante la sostituzione della cinghia di distribuzione, il controllo e la messa in del motore, ecc...
idoneo per i modelli Ducati 851, 888, 916 e 996
in lega di alluminio anodizzata

idoneo per tutti i modelli Ducati a 6 marce con frizione a secco
permette di smontare e montare i componenti della frizione senza danneggiarli
comprende il perno di ritenuta per il bloccaggio dell'utensile
in fibra di vetro poliammide

per lo smontaggio del coperchio sinistro del motore
idoneo per i modelli Ducati costruiti fra il 1990 e il 2009: 600 / 620 / 695 / 696 / 748 / 749 / 750 / 800 /848 / 851 / 888 / 900 / 906 / 907 / 916 / 996 / 998 / 999 / 1000 / 1078 / 1098 / 1100 / 1198
corpo in lega di alluminio anodizzata, viti filettate e mandrino in acciaio al carbonio

idoneo per la maggioranza dei modelli Öhlins
per l'installazione e la rimozione dei tappi superiori degli steli
tampone in gomma a protezione del dado
in lega di alluminio anodizzata
attacco quadro da 1/2" ed esagonale

per la rimozione delle ruote anteriori e posteriori
comprende le seguenti misure grazie a bussole combinate speciali 2 misure in 1":
- 55 mm x 12 lati: per perno ruota posteriore
- 46 mm x 12 lati: per perno ruota posteriore
- 28 mm x 12 lati: per perno ruota anteriore
- 41 mm x 6 lati: per perno ruota posteriore
- 30 mm x 6 lati: per perno ruota anteriore
- 28 mm x 6 lati: per perno ruota anteriore
in lega di alluminio anodizzata

particolarmente utile per operazioni su assi e forcelle di motocicli
adattatore attacco quadro femmina da 1/2"
inserti esagonali: 17, 19, 22 e 24 mm
materiale: chrom vanadium