permette la rimozione senza danni di volani con un filetto interno M33 x 1.55
adatto per i seguenti motocicli:
- KTM: 640 LC4 ADVENTURE (2004-2007), 640 LC4E ( 2001),690 RFR( 2008), 625 SMC (2006)
- SUZUKI: GSXR 1000 ( 2001-2008), GSXR 600 ( 2001-2009), GSXR R750 ( 2001-2008)
- YAMAHA: WR 450F ( 2004-2008), YFZ 450 ( 2004-2009)

permette un accurato assemblaggio dei cuscinetti superiori e inferiori per la testa dello sterzo
idoneo per Kawasaki, Honda, Harley Davidson
comprende:
- 1 dado di pressione con impugnature
- 1 vite di montaggio
- 1 rondella di nylon
- 2 anelli per Kawasaki
- 2 anelli per Honda
- 1 anello per Harley Davidson
- 1 rondella per la piastra
- 1 rondella per la pressione
in acciaio al carbonio
finitura cromata satinata

un'alternativa economica a una costosa macchina equilibratrice
permette un bilanciamento statico dei pneumatici dei motocicli fino a 740 mm di diametro e 320 mm di profondità
telaio dipinto e asse in acciaio al carbonio
include 2 coni di centraggio per centrare sull'asse ruote con Ø da 17 a 29 mm
i cuscinetti a sfera garantiscono una bassa frizione del movimento del pendolo per un preciso bilanciamento della ruota

semplifica la rimozione del volano
adatto per molti volani e campane frizione di scooter e motori a 2 tempi
per Ø da 93 mm a 130 mm

facilita la pulizia delle ruote ed è di aiuto per la manutenzione e le riparazioni della catena e sulle sospensioni delle ruote
portata: 140 kg
altezza sollevamento: 270-390 mm
dimensioni piano di sollevamento: 230 x 285 mm

per la rimozione dei pistoncini del freno
per la maggior parte degli scooter, quads e motocicli
pinze zigrinate per una migliore presa
per pistoncini con Ø interno 17-40 mm

per una facile e accurata manutenzione di tutti i cavi
una buona lubrificazione dei cavi bowden ne aumenta la durata