consente l'installazione e la rimozione delle boccole nel braccio oscillante posteriore
consente di effettuare le operazioni direttamente sul veicolo senza dover rimuovere il braccio oscillante
i distanziali prevengono danni alle boccole
per uso su:
- Fiat Panda 4 x 4
- Fiat Panda Natural Power
- 500
- Ford Ka
comprende 2 boccole con interno in gomma per il braccio oscillante posteriore (DX e SX)

acciaio al carbonio forgiato e temprato
per la trazione e l'inserimento di mozzi e cuscinetti ruota, con montante di sospensione integrato
comprende 9 adattatori di compressione con Ø esterno: 55,5 - 59 - 62 - 65 - 66 - 71,5 - 73 - 78 - 84 mm
manicotto di compressione (con piastra di contro-supporto) Ø interno 75,5 - 83 mm
manicotto di compressione (aperto su entrambi i lati): diametro interno 69 mm
mandrino con cuscinetti a sfere da 295 mm, attacco 32 mm, esagonale

universale per tutti i modelli di autovetture
anche per montaggio e smontaggio cuscinetti silent, in gomma e a sfere
anche per boccole in gomma e guarnizioni alberi
scorrimento morbido grazie a cuscinetto a sfere di alta qualità sul dado vite
4 viti da 350 mm: M10, M12, M14 e M16
20 tamponi di pressione (Ø esterno x Ø interno):
44x34 - 46x36 - 48x38 - 50x40 - 52x42 - 54x44 - 56x46 - 58x48 - 60x50 - 62x52 - 64x54 - 66x56 - 68x58 - 70x60 - 72x62 - 74x64 - 76x66 - 78x68 - 80x70 - 82x72
i tamponi di pressione sono scanalati per controllo visivo

per la rimozione del cuscinetto interno dal mozzo ruota
idoneo per gran parte dei veicoli con diametro anello da 40 a 55 mm ad es.: VAG, BMW, Ford, Fiat, Mercedes, Opel, Renault, Seat, Skoda, Porsche, Peugeot, Volvo ecc.
comprende:
- 4 estrattori: 40 - 45 mm, 45 - 51 mm, 50 - 55 mm, 55 - 61 mm,
- 2 chiavi ad anello
- mandrino M20 x 1,5