permette l'installazione senza danni di anelli ad arresto radiale
per tutti gli anelli di tenuta radiale Ø 21,5 - 64 mm
per tutti gli anelli a tenuta su alberi a camme ecc...
4 prolunghe
7 leve di pressione per montare gli anelli di tenuta
7 adattatori per le misure M8 - M20
comprende un estrattore a due zampe, range di estrazione 35 mm

idoneo per asse anteriore VW T4
per il montaggio e smontaggio professionali dei giunti di supporto superiori
mandrino temprato con attacco esagonale da 24 mm
3 diverse piastre di pressione
con 2 riduttori a forchetta con funzione di bloccaggio

• idoneo per autovetture con candele di accensione da 10 mm o 14 mm

• tubo flessibile da 300 mm

• grande scala (ø 70 mm) di facile lettura

• scala: 0 • 21 bar / 21,5 kg/cm² / 300 P.S.I.

• valvola di scarico

• tolleranza: +/- 3%

• per testare valvole motore e anelli raschia-olio

• ATTENZIONE: Togliere l'alimentazione alla bobina di accensione prima di azionare questo tester.

idoneo per motori CDI Mercedes 611, 612, 613
per l'estrazione di iniettori common rail bloccati
la speciale conformazione dell'utensile consente di esercitare una grande forza di estrazione

utilissimo per lavori sulle valvole
idoneo per 1.0, 1.1, 1.4, 1.6 benzina Peugeot 106, 205, 206, 306, 307, 405 e Citroen Xsara, Berlingo
per seguenti motorizzazioni: T9M (CDY,CDZ), TU1M (HDZ,HDY), TU3M/Z (KDX,KDY,KDZ) TU3JP (KFW,KFX), TU3FJ2 (KFY,KFZ), TU5JP (NFZ)
da usare come OEM 4533-TZ