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  1. Penetra in profondità nella sporcizia e nella corrosione e rende facile lo smontaggio. Grazie alle sue eccellenti proprietà detergenti rimuove facilmente residui oleosi carbonizzati, residui resinosi e croste di sporcizia.

    Prima dell'uso agitare bene la bomboletta. Spruzzare accuratamente sui residui carboniosi da rimuovere e far agire per 15-30 min. Poi rimuovere lo sporco e smontare gli iniettori, le candelette ad incandescenza o le candele d’accensione. In caso di sporco estremo lasciare agire il solvente fino al giorno successivo.

    400 ml

  2. Permette la pulizia completa del filtro antiparticolato.

    Utilizzare con DPF Top Gan Cleaner.

  3. Il liquido di lavaggio del filtro antiparticolato scioglie e rimuove tutti i residui di fuliggine e lo sporco nel filtro antiparticolato. Il liquido di lavaggio pulisce delicatamente e può essere utilizzato senza problemi su parti in alluminio, magnesio, zinco e cadmio. Il prodotto è ideale per l'ultima generazione di filtri antiparticolato.

    1. Smontare il filtro antiparticolato e sigillare un'apertura del filtro con un nastro adesivo. 
    2. Versare il liquido di lavaggio nel filtro antiparticolato diesel. 
    3. Lasciare in posa per circa 10 ore, agitando di tanto in tanto. 
    4. Dopo il processo di pulizia, sciacquare bene il filtro con acqua pulita e calda. 
    5. Reinstallare il filtro antiparticolato, aggiungere DPF Super Clean ed effettuare un giro di prova di almeno 20 minuti. Se la rigenerazione non viene avviata automaticamente dall'elettronica del motore, avviarla con un tester da officina.

    circa da 3 a 5 litri a seconda delle dimensioni del filtro

    litri 1

  4. Il liquido di lavaggio del filtro antiparticolato scioglie e rimuove tutti i residui di fuliggine e lo sporco nel filtro antiparticolato.

    Il liquido di lavaggio pulisce delicatamente e può essere utilizzato senza problemi su parti in alluminio, magnesio, zinco e cadmio.

    Il prodotto è ideale per l'ultima generazione di filtri antiparticolato.

    circa da 3 a 5 litri a seconda delle dimensioni del filtro

    Litri 1

    RICHIEDERE PREZZO

  5. Il detergente dissolve e rimuove tutti i residui di fuliggine e lo sporco nel filtro antiparticolato/catalizzatore senza smontarlo. Perdite di prestazioni o malfunzionamenti causati da filtri antiparticolato/catalizzatori sporchi vengono completamente eliminati.

    Importante: il motore deve essere a temperatura di esercizio! Agitare vigorosamente la bomboletta per circa 1 minuto prima dell'uso!

    ml 400

  6. Il detergente ad alte prestazioni per filtri antiparticolato diesel è una speciale soluzione di additivo diesel che viene utilizzato come ausilio alla rigenerazione per i sistemi di filtri antiparticolato diesel. Il modo più economico per mantenere e pulire i filtri antiparticolato! Il prodotto può essere utilizzato in tutti i motori diesel ed è miscelabile con tutti i carburanti diesel.

    375 ml sufficienti per 40 - 80 litri di gasolio. NON overdose! Rapporto di miscelazione: 1:200

    ml 375

  7. DSSC è un detergente ad alte prestazioni per tutti i motori diesel, che è stato ottimizzato per l'uso in veicoli con filtri antiparticolato e contiene solo ingredienti privi di cenere. Rimuove la contaminazione operativa, la gommatura e l'adesione nell'intero sistema diesel dal serbatoio, dagli ugelli degli iniettori e dalle pompe di iniezione alle camere di combustione. Ciò ottimizza l'atomizzazione del carburante. I residui carboniosi e i depositi di fuliggine nell'intera area del cilindro superiore vengono rimossi e protetti allo stesso tempo (lubrificazione ottimale secondo DIN 590 HFRR). Ciò si traduce in una combustione pulita e potente (notevole risparmio di carburante e prestazioni del motore ottimizzate), migliora le emissioni di scarico e prolunga la durata dei gruppi di iniezione.

    375 ml sufficienti per circa 80 l di gasolio. Rapporto di miscelazione: 1:200

    ml 375

  8. Radiator Oil Cleaner rimuove in modo permanente depositi oleosi e morchie d'olio nell'intero sistema di raffreddamento, che sono causati da guarnizioni della testata difettose o perdite. Altre contaminazioni operative, come ad es. B. anche i fanghi di raffreddamento, la calce e le incrostazioni di caldaie vengono sciolti e rimossi in modo affidabile. Utilizzando lubrificanti di alta qualità, tutte le parti metalliche e in gomma sono protette durante il processo di pulizia. Valvole, termostati e pompe dell'acqua funzionano di nuovo in modo fluido e sicuro. Ciò ottimizza la sicurezza operativa e prolunga la durata del sistema di raffreddamento.

    376 ml sono sufficienti per sistemi di raffreddamento con una capacità di 5-10 L.

    ml 188

  9. Diesel Antifreeze (DAF) è una protezione del sistema ad alte prestazioni appositamente sviluppata per migliorare il flusso del carburante diesel. DAF previene la crescita di cristalli di paraffina grossolani causati dal freddo. Ciò migliora enormemente il punto di scorrimento del gasolio e quindi impedisce l'intasamento del filtro del carburante. A seconda della qualità del gasolio, il punto di scorrimento (valore CFPP = punto di intasamento del filtro a freddo) può essere ridotto fino a -13 °C.

    75ml sufficienti per 50-80L diesel, 1:1000

    ml 75

  10. Concentrato ad alte prestazioni per la disinfezione preventiva dell'intero sistema diesel nei veicoli. Distrugge batteri, funghi, alghe e ne previene la formazione. Ciò impedisce l'intasamento del filtro del carburante.

    375 ml per 80 litri di gasolio. Rapporto di miscelazione 1:200

    ml 375

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